Lumarzo. Impedire che la frana oltre il tunnel delle Ferriere, sotto le continue ondate di maltempo, possa mettere a rischio anche la parte rimasta in piedi della carreggiata, dove si transita a senso unico alternato con semafori. E’ i il primo obiettivo dei tecnici della Provincia di Genova che stamattina, con il direttore del settore lavori pubblici Pietro Bellina, il progettista degli interventi Stefano Belfiore e il responsabile di zona della viabilità Roberto Franz, hanno guidato l’inizio delle operazioni di rafforzamento, affidate all’impresa Eco Fond, dell’accesso alla provinciale 225, principale collegamento con la Fontanabuona anche per i mezzi pesanti, in attesa della ricostruzione del ponte di Carasco.

Due macchine palificatrici hanno cominciato a piantare una sequenza di pali in ferro fra i centocinquanta e i centottanta del diametro di ventidue centimetri, riempiti dal calcestruzzo e ancorati in profondità alla roccia,  per difendere e rafforzare la parte a monte della provinciale 225 alle Ferriere dopo la devastante frana che il 27 dicembre scorso ha fatto sprofondare nella scarpata le corsie più a valle per una lunghezza di cinquanta metri. La serie di pali sarà completata con un cordolo di cemento armato alla sommità, all’interno del quale sarà inserito un tirante d'acciaio. Intanto i tecnici della Provincia e della Regione stanno valutando anche le soluzioni per il risanamento e la messa in sicurezza definitiva della parte franata a valle. Fra le ipotesi più accreditate c’è quella di una robusta serie di pali di ferro su tutto il piede della frana, su cui fondare una nuova murata o una paratia, con successivo riempimento di materiali drenanti di ottima qualità e la realizzazione di nuovi sistemi di canalizzazione e deflusso delle acque sotterranee. Intanto arriva un’altra comunicazione importante dall’ente genovese: la provinciale della Scoglina è riaperta anche ai mezzi oltre le 10 tonnellate, sul senso unico alternato con semafori a Lorsica, dove si stanno concludendo gli interventi per riaprire completamente la carreggiata nei due sensi dopo la grossa frana che il 31 ottobre scorso aveva fatto crollare verso il torrente Malvaro. La riapertura totale del tratto è prevista per la fine di questo mese.